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Tja.

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Ich fahre sowohl gerne Auto als auch Autobahn, aber die Beschränkung an der Stelle wegzunehmen ist wirklich vollkommen dämlich gewesen. Hoffentlich kommt sie bald zurück.

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Als jemand der maximal einmal im Jahr in den Norden kommt muss ich jetzt doch mal fragen: was ist an diesem Autobahnabschnitt so besonders? Auf Maps ist mir jetzt beim kurz rein klicken nichts offensichtlich aufgefallen.

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Zwei Spuren und zu viele Holzköpfe? /s

Mir fällt das immer auf dem Weg von Hamburg nach Berlin auf: sobald die Rostocker Autobahn dazustößt und man die letzten ~100km bis Berlin vor sich hat, wird es einerseits relativ voll und gleichzeitig auch viel unruhiger. Die Leute fahren irgendwie gereizter. Keine Ahnung was das ist. Das ist wie auf dem Stück A9 nach München hinter Nürnberg parallel zur Bahnstrecke. Vielleicht kennst du das ja. Da finde ich die Leute auch jedes Mal viel aggressiver als auf den Stücken davor.

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Menschen sind halt einfach abnormal Dumm…

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Nein, ersetzbar anscheinend.

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Eigentlich müsste man das doch nutzen können um die ganzen Rechtsextremisten und Nazis auf die pro Tempolimit Seite zu ziehen: “Sehet her! Da wurde das Tempolimit entfernt, damit da mehr Deutsche (ganz wichtig, lol) Menschen sterben, damit man den hier beliebige Nationalität einfügen herholen kann um die Deutschen (wieder ganz wichtig, lol) Toten zu ersetzen!”

Ist zwar so natürlich kompletter Schwachsinn, aber die Wahrscheinlichkeit, dass man die davon abhalten kann irgendeinen Bevölkerungstauschmist zu glauben, halte ich zumindest eh für ziemlich nichtexistent.

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Das Problem daran ist halt das man sowas nur funktionieren würde wenn Faschos echte Prinzipien hätten.

Das ist aber nicht der Fall, dass sieht man doch schon alleine wie wenig die sich um den Schutz der heimatlichen Umwelt scherren. Denen geht und ging es immer genau um eines, ihren eigenen Vorteil und Macht.

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Ich würde gerne eine langzeit-statistik zu Unfällen auf der Autobahn sehen.

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Die Entscheider offenbar auch.

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Dass ich das richtig verstehe:

“Da passieren zuviele Unfälle. Wir brauchen ein Tempolimit!”

“Da passieren ja kaum Unfälle. Wir brauchen kein Tempolimit!”

“Da passieren zuviele Unfälle. Wir brauchen ein Tempolimit!”

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So läuft es.

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Ach was das passt im Mittel schon.

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“Der Lockdown war unnötig, sieht man doch an den geringen Infektionszahlen.”

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Das Waffengesetz ist sinnlos, hier sterben kaum Menschen durch Schusswaffen

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Cannabis gehört verboten weil’s illegal ist.

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Im Zweifelsfalls einfach weniger testen.

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Der Trick ist, das Tempolimit wird immer ein bisschen höher angesetzt bis nur noch die richtige Anzahl an Menschen stirbt und der Rest trotzdem noch seine 2 Sekunden schneller am Ziel ist.

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Stimmt so nicht ganz. Die Strecke war in der Zwischenzeit ausgebaut worden, um den Sicherheitsstandards einer unbegrenzten Strecke zu entsprechen.

Es war also:

„Hier passieren zu viele Unfälle, lass die Strecke kurzfristig limitieren und dann Sicherer machen“

„Die Strecke ist jetzt ungenaue und es passieren weniger Unfälle“

„Wir diskutieren nach einer Unfallhäufung darüber ob man das Tempolimit hätte zurücknehmen sollen, obwohl die Strecke noch gar nicht lange genug im Betrieb ist um eine Aussage zu treffen“

Als Anekdote dazu: Als meine Kleinstadt flächenmäßig Tempo 30 eingeführt hatte gab es zu Beginn deutlich mehr Unfälle, da die Vorfahrtsregelungen dadurch nicht mehr galten. Das hat sich gelegt und mittlerweile sind die Unfallzahlen wieder bei alten Werten. Aus kurzfristigen Daten sollte man niemals Ergebnisse ziehen

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