Also Lifehacks / Special-Tipps / Freebies, aber bezogen auf eine Stadt eurer Wahl?

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Quetsch dich nicht in die Bahn, die nächste kommt in 4 Minuten.

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Weint in Hamburger Umland

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die nächste kommt in 4 Minuten

Hier nicht

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Die fährt nicht zu meinem Bahnhof.

Außerdem fährt diese Bahn jetzt, die nächste könnte unvorhersehbar ausfallen, weil irgendein Depp durch den Tunnel läuft und dann erstmal alles gesperrt ist und danach noch Chaos herrscht und einige Bahnen nicht zur Endhaltestelle durchfahren, sondern umkehren um den Fahrplan wieder einzurenken.

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Die Enten im Park sind kostenlos.

Ne, Spaß. Mein lifehack ist dm. dm kann alles. In jedem dm ist ein Trinkwasserspender (gratis), eine saubere Kundentoilette (Personal ansprechen) und eine Wickelstation (Windeln inklusive).

An den Automaten für den Fotodruck könnt ihr mal fix euer Handy anstöpseln. Ich glaube viel Saft ist da nicht drauf, aber wenn der Akku leer ist könnt ihr zumindest schnell jemanden anrufen oder eine WhatsApp schreiben.

Die Läden sind sauber und ordentlich, das Personal nett und hilfsbereit am Ende gibt es sogar noch payback-punkte und ihr könnt ohne Mindestsumme Geld abheben :)

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In jedem dm ist […] eine saubere Kundentoilette (Personal ansprechen)

What?

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Ich kenns nur so, dass sie abgeschlossen ist.

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Ich füge hinzu, dass man an den kodak kiosken bei dm tatsächlich auch ganz normale ausdrucke auf a4 machen lassen kann. Die kodak software ist ein bisschen wählerisch, was dateierkennung angeht (pdf und doc, docx gehen immer), und datenschutz weiß ich nix zu, aber 10ct pro seite und dafür keinen drucker kaufen geht voll klar.

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Rolltreppe rechts: Stehen. Rolltreppe links: Beweg deinen Arsch!

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Das ist kein Hack, das ist ein Aufruf. Das Prinzip kommt aud der Londoner Tube, wobei es da auch nur so lange funktioniert, wie keine Touris da sind.

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Es funktioniert sowieso nicht, weil es die Gesamtkapazität der Rolltreppe senkt.

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In der Theorie kann die Rolltreppe pro Zeit mehr Menschen transportieren, wenn alle auf beiden Seiten stehen, anstatt eine Bahn für Läufer freizuhalten, ja. In der Praxis hat LUL das mal ausprobiert und versucht es in ein paar Stationen durchzusetzten. Das Ergebnis war katastrophal.
Den einzelnen Passagier interessiert der Durchsatz an Leibern/Zeit überhaupt nicht; der will nur schnell sein bzw., und das ist m.E. viel wichtiger, das Gefühl haben er sei schneller als die anderen.
Sowas sehen wir ja auch im Strassenverkehr: Wir könnten die Durchschnittsgeschwindigkeit von Autos in der Stadt (ich fange hier übrigens keine Diskussion über die Sinnhaftigkeit von Autos in der Stadt an) erhöhen, indem wir die Geschwindigkeit auf 20 km/h begrenzen und dafür alle Ampeln abbauen. Aber der gemeine Autofahrer würde dass nicht akzeptieren, der fährt lieber mit 60-70 km/h zur nächsten rotem Ampel und steht dann minutenlag. Aber zwischen den Ampeln, da hatte er das Gefühl der Geschwindigkeit, auch wenn er am Ende für die gleiche Strecke länger gebraucht hat. Menschen sind eben nicht rational.

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nicht wenn die gehende Seite auch gut gefüllt ist. Das ist beim morgendlichen und abendlichen Umsteigen meistens der Fall

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In den allermeisten Fällen ist die Treppe/Rolltreppe doch eh nicht voll ausgelastet. Und dann ist es doch wichtiger, dass Leute, die einen Anschluss kriegen müssen, schnell durchkommen, als dass man den Durchsatz optimiert.

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Ich verstehe nicht, warum Leute das immer wieder aufbringen. Wen interessiert denn bitte bei einer Rolltreppe, die nur dann ausgelastet wird, wenn gerade ein Zug ankam, und bei der der Zeitdruck der Benutzer sehr heterogen ist, der Durchsatz mehr als die minimale Latenz?

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Wenn man in einer fremden Stadt gut und günstig essen gehen möchte sollte man zur Mittagszeit das Bankenviertel oder equivalentes aufsuchen. Dort wartet man auf eine Gruppe Geschäftsleute und folgt denen zum Lokal ihrer Wahl. In der Regel legen die Wert auf gutes Essen, sind aber zu geizig, um in ein teures Restaurant zu gehen.

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Also ich kann nur von FFM und NYC berichten, aber wenn ihr dort den Tip befolgt, werdet ihr am Nachmittag arm sein.
Die geizigen Mitarbeiter essen in der firmeninternen Kantine oder bringen ihr Essen einfach selber mit - so wie in jeder anderen Firma halt auch.
In NYC stehen die sogar zur Mittagszeit vorm Restaurant an, total bekloppt.

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Kommt drauf an. Ich wohne gerade in London und hier ist es genau andersherum. Das Bankingviertel ist komplett überteuert und voller Menschen die gerne zeigen wollen wie gut sie verdienen.

Vielleicht eher in Deutschland? Ich habe aber auch in FFM gearbeitet und es war nicht sp ganz anders.

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In FFM hast du jeden Mittag ne Horde Baenker im schicken Anzug auf den Stufen der Hauptwache, mit dem Essen von einem der Kioske da.

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Ich mag so Kontraste immer. Bei uns am Uniklinikgelände skatet ein Arzt manchmal zur Kantine, schaut ziemlich cool aus.

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Dort wartet man auf eine Gruppe Geschäftsleute und folgt denen zum Lokal ihrer Wahl.

Ich dachte jetzt käme irgend ein Trick wie man die dann für einen zahlen lassen kann.

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Den Trick kann ich nur auf LemmyNSFW verraten.

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Ich rate zu Handwerker*innen, sind mal in Italien ner Gruppe hinterher und hatten die beste Pizza unseres Lebens. Der ganze Rest hatte am Marktplatz dort die schlechteste Pizza ihres Lebens.

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Wenn man weiß, wo die Treppen an den Bahnsteigen sind, kann man durch überlegtes Einsteigen an der Starthaltestelle oft einen früheren Anschluss erreichen oder eine Verspätung kompensieren.

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Zusätzlich kann man unterirdische S/U-Bahn-Stationen nutzen, um rote Ampeln zu umlaufen. Oftmals mit wenig Umweg. Ampel rot? Einfach nebenan Treppe runter, direkt zum nächsten Ausgang gegenüber laufen, Rolltreppe hochlaufen, Ampel immer noch rot, aber hinter dir :)

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Hab das einmal bei einer reinen Unterführung (kein Anschluss an U-Bahn/S-Bahn) gemacht. Hat sich herausgestellt das die primär von Obdachlosen als Unterkunft genutzt wird. Hatte das Gefühl den Leuten durchs Wohnzimmer zu laufen 😅

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Einfach freundlich Grüßen und den Spritzen ausweichen☝️

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Oder ganz nach vorne, wenn man am Kopfbahnhof umsteigt

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Viel wichtiger als der Laufweg ist aber, dass man nicht in langsame Menschenmassen gerät. Wenn es z.B. nur eine Treppe vorne gibt, man aber weiß, dass der erste Wagon sehr voll wird, sollte man eher etwas weiter hinten einsteigen, und kann beim Umsteigen dann an der Verstopfungsmasse geschwind vorbeigehen und damit diese überholen.

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