𝘋𝘪𝘳𝘬

Windows XP pre-SP1 at home. For Work I always had to use Windows.

Nein, andersrum: weil ihr immer autofahren müsst, wird sich nichts ändern.

Verkehr ist keine Naturgewalt, sondern eine tägliche individuelle Entscheidung.

Nein, natürlich nicht. Aber Hamburg zum Beispiel schreibt sich seit gefühlten Jahrzehnten “Fahrradstadt” auf die Fahnen, und bezeichnet im gleichen Atemzug das hier als Fahrradstraße:

Es könnte hier mit einfachsten Mitteln und Minimalem Aufwand zu quasi sowieso schon mitlaufenden Betriebskosten von vielleicht 200 Euro vernünftige Infrastruktur geschaffen werden - aber das ist halt nicht gewollt.

Es wäre wünschenswert, wenn der ÖPNV Deutschland weit ausgebaut werden würde, aber ich bin zu sehr Realist, als dass ich dies in den nächsten 20-30 Jahren realistisch sehe.

Müssen, ja.

Werden? Wohl kaum.

Was passiert, wenn Leute massenhaft auf den ÖPNV umsteigen, haben wir damals gemerkt, als sie kurzzeitig das 9-Euro-Ticket angeboten haben.

Die aktuellen Kapazitäten reichen nicht auch nur im Ansatz, um weitere 25 Millionen Menschen zu befördern. Und dass ausgebaut wird, glaubt doch sowieso niemand, oder?

Wo sind die gelehrt worden, das fragt man sich!

Es wird einfach so lange geprüft, bis der Lufthansa das Ergebnis gefällt. Dann werden ein paar Beraterhonorare ausgeschüttet, und alles geht seinen Gang.

Von “so viele Minuten wirkt die Sonnencreme” bis hin zu “das sind die Prozent die man mehr geschützt ist” ist alles verbreitet.

Use Vegan Fox.