Er schien ja tatsächlich nicht immer absolut einer Meinung mit Lindner zu sein, trotzdem war das für mich jetzt gerade vollkommen unerwartet.

Ich sag euch, diese Woche hat noch einiges zu bieten.

Wenn man mehr als die üblichen ÜPberschriften liest, eigentlich nicht so überraschend.

Ist jetzt nicht so als wenn Wissing 'ne gute Besetzung als Verkehrsminister wäre, denn er ist halt doch FDP’ler, aber das 9€ Ticket war eine FDP Idee. Wiederholtest Ringen um die Finanzierung als 49€ Ticket kam auch aus dem Verkehrsministerium. Die ständige Gegenwehr aus der FDP dagegen kam nicht von Wissing.

Bahn und sonstiger Verkehr genauso… Wissing ist zwar ein typischer FDP-Pseudo-Finanzspinner, der gern man absurde privatwirtschaftliche Projekte ala Flugtaxis oder Seibahnen pushed. Aber das penetrante eFuels-Gebabbel hat er selber teilweise kritisiert und ist damit in der Partei angeeckt. Die ständigen Kürzungen beim Bahnausbau, die das Verkehrsministerium stets lautstark beworben hat, kamen auch aus der Lindner-Ecke.

Und nicht zuletzt hat Wissing vor wenigen Tagen erst in einem Interview davon gesprochen, dass ein Bruch mit der Ampel verantwortungslos wäre, hat über die gute fachliche Zusammenarbeit mit SPD und Grünen berichtet (Wissing kommt ja auch aus einer -dort bis heute recht erfolgreichen- Ampelregierung in Rheinland-Pfalz).

Also wie gesagt, ich bin alles andere als ein Fan von Wissing. Aber ich würde offen zugeben, dass ich nicht weiß, wie viel von dem Mist der letzten Jahre eher von der der Partei durchgedrückt wurde. Denn dass es da Differenzen gab, war oft ersichtlich.

Wissing ist noch Minister.

Du machst dir falsche Hoffnung. Wissing hat nicht vor, rotgrüne Politik zu machen.

Vielleicht hat die Automobil-Lobby interveniert, dass genau das nicht passiert und es Wissing so vergoldet, dass er seine FDP-Karriere dafür opfert?

Hier kann ein grünes Ministy gar nichts mehr führen. Und die Grünen wollen ganz sicher nicht alles Saboteurys dastehen.

Eventuell tritt er dort ein.