Zeigt her eure Streckendurchschnittsverbräuche!
Not gonna lie, dafür muss man schon sehr zurückhaltend fahren mit dem dicken V8, ansonsten liege ich auf Strecke zwischen 9 und 10 Liter benzinäquivalent.
Mit dem C180 Kompressor dürfte mein bester Wert bei 6,2 Litern auf 100 liegen und beim S211 E220 CDI bei 5,5 Liter und das war Tempomat 110 über hunderte Kilometer. Ist deiner ein Handschalter, oder was habe ich falsch gemacht damals? :D Edit: Vergiss es, sehe gerade in deinem Kombiinstrument, dass deiner ein Automat ist. :)
Ist das dein W220? Dein Kombiinstrument macht mich schon horny 🤤
Mit dem 211 ist 5,5L bei mir auch eher üblich; Gesamtdurchschnittsverbrauch liegt bei 5,0 und meine Pendelei zur Arbeit i.d.R. knapp unter 5 … 4,4 oder 4,3 schaffe ich seeehr selten.
Kurioser Weise hab bin ich mit meinem 203 mit dem gleichen Motor fast nie unter 6 gekommen.
Die 8,6 sind aber wirklich wirklich gut … die Benzinmotoren von MB sind Saufziegen … ist einfach so.
Im 8er Bereich lag ich sogar mit meinem C200 M111 bzw. mit meinen 190e mit 2.3 M102
Ist deiner ein Handschalter Nee, hab das 722.6 Automatik 5 Gang.
Jo, genau, ist meiner. Der Tacho ist auch echt riesig im Vergleich, also die Geschwindigkeitsanzeige. Im Vergleich zum 211 oder gar 203 kriegt man die wirklich ins Gesicht geschleudert, wenn man zum ersten Mal davor sitzt. Aber freut mich, ich liefere gerne entsprechenden Content. (☞ﾟヮﾟ)☞ Jo, wie gesagt den C180K mit M271 kann man auch gut mit einer 6 vorm Komma fahren, aber da merkt man natürlich, dass das effizienzmäßig ein anderer Schnack als der M111 ist, den ich persönlich noch nie gefahren bin. Mit dem M102 im 230E damals war auch mal eine 8 vorm Komma möglich aber im Drittelmix bei uns eher so 9 bis 10 Liter und gerade in dem Vergleich sind ein M112 oder M113 nicht so katastrophal. Haben ja auch ordentlich Hubraum.
0,3 kWh/100km BMC Alpenchallenge AMP Road One
;-) . . . . Die Karre liegt bei 5,5l Diesel (BMW 318d Touring Bj 2011)
Ich leg vor:
S211 E-Klasse mit dem besten Motor der je Konstruiert wurde, dem OM646 auch bekannt als 220CDI.