0 points

Hab einmal Lebensmittel online bestellt, die waren in großen Styoporpackungen verpackt (und versiegelt). Danach waren diese zu retournieren und es wurde das Pfand erstattet.

Gefällt mir von der Idee sehr gut, kostet aber vermutlich doppelt Versand.

permalink
report
reply
0 points

Ist die Frage ob der Umwelt damit gedient ist wenn der Paketdienst ein zweites Mal kommt um die Verpackung abzuholen…

Mich würde auch interessieren wie die Rücklaufquote beim Tchibo-experiment war. Ich würde erwarten, dass Kunden nicht begeistert sind, wenn der Händler extra “Hausaufgaben” produziert, und das Teil einfach in den Restmüll kloppen.

permalink
report
reply
0 points
*

Man kann ja z.B. auch zentralle Annahmestellen für Kartons bereitstellen (inkl. Pfandsystem).

permalink
report
parent
reply
0 points

So oder so ist es umständlicher für den Kunden, und ein Pfandsystem macht es nochmal umständlicher und teurer.

permalink
report
parent
reply
0 points

Wobei Du zugeben musst, dass das selbe Argument schon bei der Einführung des Pfands für Flaschen usw. gebracht wurde. Hat sich trotzdem durchgesetzt, geht alles.

permalink
report
parent
reply
0 points

Könnte der Paketdienst ja eigentlich einfach bei der nächsten Lieferung mit nehmen, der muss ja nicht extra dafür kommen.

permalink
report
parent
reply
0 points

Altpapier wird doch sowieso teilweise recycelt, dachte ich?

permalink
report
reply
0 points

Wer verwendet denn Kartons nicht wieder?!

permalink
report
reply
0 points

Ich vermute mal: Vielbesteller und Menschen mit sehr wenig Lagerraum.

permalink
report
parent
reply
0 points

Es ist ja gut, einzelne Kartons wiederzuverwenden. Aber bei durchschnittlich 50 Kartons pro Person und Jahr müssen dann halt auch 50 Kartons pro Person und Jahr extra hergestellt werden. Nur, weil Leute die Kartons eventuell zuhause wiederverwenden, ändert das also nichts an der Sendungs-Infrastruktur; die Kartons sind dann nicht mehr im System.

permalink
report
parent
reply
0 points

Stimmt! Eine Initiative über die Logistiker (z. B. DHL) wäre wahrscheinlich erfolgreicher. Sie geben bereits jetzt die Standard-Größen vor. Ähnlich dem Konzept der Standard container oder Palletten, waren auch Verpackungen möglich, die im Umlauf gehalten werden. Diese Standardisiarung könnte den Logistikern auch technische Vorteile und mögliche Einsparungen bringen, was langfristig eine Argument für teurere Versandtarifen bei anderen Verpackungen wäre.

permalink
report
parent
reply
0 points

Ich. Hier kommt halt deutlich mehr an Paketen rein als wieder raus geht und das dürfte dem Großteil der Menschen so gehen. Und klar lagern ein paar Dinge in irgendwelchen Umzugskartons im Keller, aber ich hab wirklich keine weitere Verwendung für Kartons. Was machst du denn mit den ganzen Kartons?

permalink
report
parent
reply
0 points

Stuff bei Kleinanzeigen verticken.

permalink
report
parent
reply

DACH - jetzt auf feddit.org

!dach@feddit.de

Create post

Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhäufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!

Das Sammelbecken auf feddit für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

Eine ausführliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos

Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !

Banner: SirSamuelVimes

Community stats

  • 3

    Monthly active users

  • 5.8K

    Posts

  • 52K

    Comments