Deren Webseite sagt aber

Mercedes me Charge ist der eigene Ladedienst von Mercedes-Benz für öffentliches Laden und steht exklusiv für Mercedes-Benz Fahrer zur Verfügung.

Bei E.ON, die hier die Säulen stellt, sehe ich:

Monatlicher Festpreis: Drive S: 7 € für 10 kWh, Drive M: 52 € für 75 kWh, Drive L: 119 € für 175 kWh

Gibt‘s da bessere Reseller?

Grundstücksbesitzer laden mit 33Ct an der heimischen Steckdose. An der Ladesäulen zahle ich 57Ct für AC (nicht Schnelladen). Als Mieter oder Reihenhausbesitzer ist aktuell zu wenig Einsparpotential herauszuholen.

Nochmal im Kontext:

• Flugbenzin bleibt steuerfrei
• Diesel- und Dienstwagenprivileg bleiben
• Autobahnausbau ist per Definition immer rentabel
• Klimageld kommt irgendwann später
• ÖPNV muss leider teurer werden. So sorry ❤️‍🩹

Wird dann auch der Mobilitätsanteil im Bürgergeld erhöht? Das war doch irgendwie mal der Anspruch; erschwinglicher Verkehr für alle?!

Für die Dienstwagenförderung, Flugtaxis und steuerfreies Kerosin ist aber noch Geld übrig, ja?

Und jetzt frag’ die arme Hanako mal, wie lang sie davon beim Embers Restaurant auf dich warten musste!

Kurzfassung und Reaktionen auch im MDR/Tagesschau-Artikel.

Ein früher am Tag erschienener Artikel verdeutlicht den Punkt mit der Bürokratie: Warum die Energiewende auf dem Papier scheitert.

Weil man in C++ immer mit rohen Pointern hantieren muss. So will es das Gesetz! /s

Die Dementi-Strategie des Richters ist so albern, dass die Satiriker der Story eigentlich nichts mehr hinzufügen müssen.

Traurig nur, dass der Typ wirklich über Recht entscheidet.

Sorry Kids, wir müssen uns jetzt zuerst um die Pandemie die Wirtschaft den Krieg die KI-Revolution kümmern. Danach kommt aber der Klimaschutz. Versprochen!