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Mein Hauptproblem mit dem Kirchenaustritt ist gar nicht, dass man den machen muss, sondern wie schwer er einen gemacht wird. Man muss diesen vielerorts persönlich erklären, wozu man oft erst einen Termin machen muss. Dieser Termin muss natürlich irgendwie mit der Arbeitszeit vereinbart werden. Und als Krönung darf man dann noch 30€ zahlen.
Wenn man stattdessen einfach telefonisch, per Brief oder sogar online austreten könnte, hätte ich da gar kein Problem mit. Warum muss der Kirchenaustritt komplizierter als die Kündigung eines Abos oder ein Vereinsaustritt sein?
Ich meine ich bin gut gebaut und habe lange Kampfsport gemacht und habe keine Angst vor ein paar Halbstarken
Sei bitte trotzdem vorsichtig, denn wenn die plötzlich Messer ziehen bringt dir das alles nicht viel.
Ansonsten, das Beste was man als “normaler” Bürger machen kann, ist an (Gegen-)Demos teilzunehmen um den Nazis die Stirn zu bieten
What’s the fuzz about Antonielli anyways? He’s currently 6th in the F2 and has yet finish on the podium. That’s respectable, but doesn’t look like the next Verstappen. From the current grid, Leclerc, Russel, Hamilton, Norris, Piastri, Hülkenberg and possibly some others all had far more impressive rookie seasons in F2/GP2
Und das ist eine sehr wichtige Unterscheidung! Nur weil eine Zahl irrational oder sogar transzendent ist heißt nicht, dass diese auch normal ist. Ein gutes Gegenbeispiel ist die Liouville Konstante: Diese ist zwar transzendent, ihre Dezimalrepräsentation besteht jedoch nur aus den Ziffern 0 und 1. Also kann jede Zahl, die dezimal eine Ziffer enthält, die nicht 0 oder 1 ist, nicht in der Liouville Konstante enthalten sein.
Surely it’s a strange decision to negotiate no gardening leave with RB if he was just going to retire anyway?
Maybe it was a just in case measure. So that he can say yes if the right opportunity arrives. Either way he is in a weird spot when it comes to designing a 2026 car. By the time he leaves Red Bull in 2025, the teams will have already laid down the fundamental design of their 2026 car, so he wouldn’t be able to design it from the ground up. And in the era of the cost cap, the cars of the following years will likely be evolutions of the 2026 car rather than Newey’s own design. We saw how long it took Mercedes to get away from their zero sidepod design and it’s probably still hurting them.
Ein Großteil derer, die wegen so genanntem “Schwarzfahren” im Gefängnis sitzen, tun dies aufgrund einer Ersatzfreiheitsstrafe. Mit dem Konzept der “Ersatzfreiheitsstrafe” sollte man sich auch nochmal äußerst kritisch auseinander setzen. Die Wahl zwischen Geld- und Freiheitsstrafe existiert effektiv nur für die, die über die entsprechenden finanziellen Mittel verfügen. Für Arme ist das einfach eine Freiheitsstrafe. Wir haben also letztendlich ein Schlupfloch, über das sich Reiche von Freiheitsstrafen frei kaufen können. Ich verstehe nicht, wie das mit unseren Grundsätzen verträglich ist.
Wenn wir schon dabei sind: echte Programmierer verwenden Schmetterlinge