martymarty vor 52 Minuten

“dass der nötige Beitrag des Bundes von 200 Millionen Euro an den Zusatzkosten im kommenden Jahr “nach jüngstem Preisstand den >>Kosten für 1,2 Kilometer der umstrittenen A 100 in Berlin” entspreche. “Schon ein Kilometer Autobahn ist teurer als der fehlende Beitrag des >>Verkehrsministers zum Deutschlandticket”, sagte Greenpeace-Mobilitätsexpertin Clara Thompson.”

Das ist aber ein Vergleich Äpfel mit Birnen.

Die Autobahn ist ein Stück Infrastruktur. Von einer guten Infrastruktur profitieren viele Menschen (gilt selbstredend auch für Gleise).

Das Deutschland-Ticket ist aber nur eine Vergünstigung des Ticketpreises. Es schafft keine Infrastruktur.

Und einen Kommentar am Thema vorbei gibt es auch schon…

Ähm… finde ich auch aus anderen Aspekten fragwürdig (bin aber kein Anwalt)