Habe ich mir das ausgedacht, oder muss man in einer Stadt (Tokio?) nicht nachweisen, dass man einen Parkplatz hat (besitzt oder mietet), bevor man ein Auto kaufen kann?
Ich finde das ist eine gute Idee und würde die tatsächlichen Kosten von Autos darstellen.
Naja, in Tokio fährt die Ubahn aber auch wirklich alle 3 Minuten von überall nach überall. Mit einem Auto ist man wahrscheinlich langsamer wenn man parken, rote Ampeln und den Straßenverkehr mit einrechnet.
Bei uns in der Straße fährt die Ubahn zu Stoßzeiten auch alle 5 Minuten. Trotzdem ist die Straße eine Wüste aus Beton und Blech ohne einen einzigen Baum. Manche Leute haben es sich zu bequem gemacht in ihrem SUV und hinterfragen schon lange nicht mehr ehrlich, ob der noch sinnvoll ist.
Jupp. Man bekommt halt keine Zulassung, wenn man keinen eigenen Parkplatz nachweisen kann. Find ich für Ballungszentren eine super Idee. Auch in deutschen Großstädten kann man wunderbar ohne eigenes Auto von A nach B kommen. Muss man weiter weg fahren, mietet man sich ein Auto oder man hat halt nen eigenen Stellplatz. Gefällt das nicht? Wohn halt nicht in der Großstadt.
Wenn das mal keine halb-gare Propaganda der Autolobby ist, dann weiß ich auch nicht.
Sollen die Autofahrer einfach ewig im Kreis fahren. Problem gelöst!
Halbieren, dann brauchen sie weniger Platz als ganze Autos.
Jahrzehntelang war der Verkehr in den Städten auf Autos ausgelegt. Doch durch die Mobilitätswende werden Parkplätze immer mehr zur Mangelware.
Dieses Wording finde ich irritierend
man könnte fast ausgehen das eine Mobilitätswende schuld ist das man keinen Parkplatz mehr findet, das verstärkt wahrscheinlich Vorbehalte gegenüber Nicht-Autofahren nur weiter
Ich versteh das Problem nicht, wofür gibt’s denn Doppelgaragen?
Im Wohnviertel meiner Eltern bekomme ich da immer einen absolut dicken Hals. Die Garage ist voll mit Gerümpel und der SUV steht nicht im Vorgarten, sondern auf der Straße. (Passt nicht mehr in die Garage oder wo sollen wir sonst die E-Bike hinstellen?!) Ich weiß nicht, wer für die Einhaltung der Stellplatzsatzung zuständig ist, aber dem Viertel würde eine Kontrolle gut tun. Und nur noch zeitbeschränkte Parkplätze auf der Straße vor dem Haus. Nach 3h wird es teuer.
Das war mal ein Viertel, in dem du kleine Kinder auf der Straße hast spielen lassen können.
Bei uns im Ort gibt es mehrere Leute, die sich offenbar so ein riesen Schiff von einem Wohnmobil leisten können, aber leider nicht das Geld haben, einen Stellplatz dafür zu mieten. Dann steht es 95% des Jahres auf der Straße, die zur Schule führt, was natürlich die Verkehrssicherheit enorm erhöht.
Aber bei uns dürfen die Leute auch im Parkverbot oder auf Bushaltestellen parken, ohne dass jemals kontrolliert wird. Also was soll schon passieren.
