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Wollte schnell googlen, ob die Rahmen aus Alu oder Stahl sind. Hier Zitate aus einem Diskussionsfaden:

  • hier im Forum wurde schon zweimal von einem Rahmenbruch beim Babboe City berichtet, vom Bakfiets habe ich das noch nicht gehört. Der Rahmen Made in Holland beim Bakfiets scheint also auch hochwertiger und besser konstruiert zu sein als der des Babboe Link
  • Wir waren von einem Rahmenbruch betroffen, ich denke aber, aus den 2 Einzelfällen lässt sich kein Massenphänomen ableiten. Das aktuelle Modell hat … einen geänderten Rahmen. Link
  • bin kürzlich zufällig mit einem Babboe-Fahrer ins Gespräch gekommen. Er hatte wohl recht häufig Speichenbrüche und meinte irgendwie sei ständig was zu reparieren Link
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Gibt es mittlerweile legale Mäntel für Lastenräder? Ein Freund von mir hat so eins seit jahren und wir haben uns damals aufgeregt als wir beim Ersatz eines Mantels festgestellt haben das es keinen gab der genügend maximale Stützlast hat.

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Schwalbe Pick-up? Es ist größenabhängig, aber z.B. unser Lastenrad hat hinten 27.5" für 170Kg und vorne 20" für 128Kg, bei einem Fahrradgewicht von 50Kg + Fahrer max. 100Kg + Zuladung max. 60Kg = 210Kg.

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Passt die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterrad?

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Das kann ich nicht mit Sicherheit sagen, weil ich noch nichts gefunden habe wo das steht, und gewogen hab ich auch nicht. Geschätzt könnte es aber hinkommen (vor allem weil der Fahrer relativ weit hinten sitzt (es ist ein long john))

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Wie viel Tonnen Zuladung plant ihr denn?

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Babboe City/City-E/City Mountain, Babboe Curve/Curve-E/Curve Mountain, Babboe Big/Big-E, Babboe Dog/Hund-E, Babboe Max-E, Babboe Mini-E/Mini Mountain, Babboe Pro Trike/Trike-E/Trike XL, Babboe Carve-E/Carve Mountain.

Das klingt ja so, als würden die einfach mal alle Modelle zurückrufen.

Laut der Behörde habe man Ende 2023 eine Untersuchung eingeleitet, es habe mehrere Hinweise auf Rahmenbrüche bei Lastenrädern der Marke gegeben. Eine Untersuchung habe gezeigt, dass der Rahmen bei mehreren Lastenradtypen brechen könnte. Die Behörde warnte vor schweren Verletzungen, vor allem im dichten Verkehr.

Das ist schon ziemlich krass.

Gemeinsam mit der Staatsanwaltschaft prüfe man sogar strafrechtliche Ermittlungen. Denn Babboe, das zum Fahrradkonzern Accell gehört, soll von den Hinweisen gewusst haben, ihnen aber weder nachgegangen sein noch die Hinweise an die Behörde weitergeleitet haben. Das sei jedoch die Pflicht des Herstellers gewesen.

Schön, dass in den Niederlanden mit Betrügern fair umgegangen wird.

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Klingt so, als ob Babboe einige in den Behördern richtig pissig gemacht haben. Ich bin gespannt, ob die Firma das überlebt.

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Die waren aber auch immer verdächtig günstig in Vergleich zu allen anderen. Muss man wohl Abstriche machen.

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Ich hab eben mal geschaut, was die kosten und irgendwie … über 3000€ für ein Fahrrad ist nicht verdächtig günstig?

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Rahmenbruch darf einfach nicht passieren. Selbst bei 199€ Baumarkt-Neuschrott sind zwar praktisch alle Komponenten ab Werk unbrauchbar, aber der Rahmen geht nicht kaputt. Das ist einfach schon seit 30 (Alu) bzw. 130 (Stahl) Jahren ausgereifte Technologie.

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Ich stimme dir da zu, aber schau dir mal an, wie die konstruiert sind: Da hast du vorne ein Rad, hinten ein Rad und dann ein langes, geschwungendes Rohr, auf dem der Lastenkorb sitzt. Da wundert es mich ehrlich gesagt null, dass die Dinger brechen können.

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Nun ist Babboe ja nicht der einzige Long-John-Hersteller, und bei den anderen wären mir keine solchen Probleme bekannt.

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