Alt: eine Gegenüberstellung von Automodellen aus den frühen 2000-ern und deren Modernen Pendants. Die Modernen Autos sind deutlich Homogener und größer. Chronologisch: Fiat Multipla (und Fiat 500L), Mercedes A-Klasse, Renault Twingo, Opel Corsa.
A-Klasse wurde von “ist klein und passt überall rein” zu “Hätte gern C-Klasse, aber kein Geld”
Schade.
Wobei zumindest der Fiat und der Renault zumindest nicht krass größer aussehen
Als jemand der die A-Klasse links (W168) sein eigen nennen durfte, und aktuell die Vorgängerversion (W176) der rechten A-Klasse (W177) fährt, kann ich nur sagen dass die Qualität der alten A-Klasse hundsmiserabel war. Da wurde zu viel weggespart.
Ja. Das elektrische Sonnendach hielt genau 2x öffnen und schließen aus, bevor das Getriebe verreckte.
den konkreten Fall hatte ich nicht, ich hatte aber auch das Facelift Model (BJ2004) mit dem Panoramaschiebedach. Aber als nach 9 Jahren Teile der Karosserie stark angerostet waren, hat auch meine Mercedes Werkstatt darüber gejammert dass das eigentlich nicht dem Qualitätsanspruch von Mercedes entspricht, aber wohl leider beim W168 häufiger der Fall wäre. Und tatsächlich hat mein Freundlicher einen Großteil der Instandsetzung auf die eigene Kappe genommen.
Und der Hebel zum verstellen der Höhe des Fahrersitzes musste auch beinahe jedes Jahr ausgetauscht werden weil der abgebrochen ist.
Wer sich bewusst für den Fiat Multipla entscheiden hat und nicht z. B. von den Eltern “geerbt” hat, hat meinen tiefsten Respekt. Die Eier hätte ich auch gerne.
Ich hatte wirklich schon öfter geschaut und ernsthaft nachgedacht. Das Problem sehe ich Grade eher da, dass es sie nicht wirklich in einem guten Zustand gibt. Alle irgendwie 250k gelaufen, ömmelige sitze… da lohnen sich die 500€ fast nicht :D
Das sind 1000 Mark. 2000 Ostmark. 20000 Ostmark aufm Schwarzmarkt.
Von den bisherigen !ich_iel@feddit.de-Pfostierungen hätte man 0.000429 % der DDR entschulden können.
Frühe 2000er
Naja eher Mitte-Ende 90er