Zu Fuß gehen und Rad fahren wird nach einer neuen Untersuchung der TU Dresden immer beliebter, vor allem in Großstädten. Dresden und Leipzig folgen dem Trend und bauen die Infrastruktur für Radfahrerinnen und Radfahrer aus. Dazu gehören auch Zählstellen, die Daten für die weitere Verkehrsplanung bringen sollen. In Dresden wird nun über die Kosten der sogenannten Fahrradbarometer diskutiert.
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