0 points
*

Ukrainekrise hat leider auch vehement dazu beigetragen oder? Weil wieder mehr auf Kohle gesetze wurde

permalink
report
reply
0 points

So viel mehr war das garnicht, letztes Jahr etwa 15TWh (10%) mehr als im Vorjahr. Und dieses Jahr wird es vorraussichtlich wieder weniger.

Quelle: https://energy-charts.info/charts/energy/chart.htm?l=en&c=DE&chartColumnSorting=default&legendItems=000001010000000000000&interval=year&year=-1

permalink
report
parent
reply
0 points
*

Stimmt, das ist nicht so viel mehr. 2020 war echt unser bestes Jahr mit 388g Emissionen gCO₂eq/kWh. Da wurden nur 117TWh mit Kohle erzeugt.

Quelle: https://app.electricitymaps.com/zone/DE und energy-charts.info

permalink
report
parent
reply
0 points

Es wurde auch viel Energie gespart. Strom macht ein Drittel der Emissionen in Deutschland aus. Das wurde vorallem durch die Massnahmen beim Heizen ausgeglichen. Damit war es in etwa auf dem Niveau von 2021. Das gute ist, dass diese Sondereffekte weggehen und Deutschland jetzt importiert statt exportiert, damit fallen die Emissionen auch stärker nämlich um 9% beim vergleich der ersten Halbjahre von 2022 und 2023.

Beim Strom ist jetzt der Atomausstieg weg und der Zubau der Erneuerbaren ist in Deutschland tatsächlich ziemlich hoch. Wir sind auf einem guten Weg das Kohle in fünf Jahren durch Erneuerbare praktisch erstzt wurde. Da werden noch Kohlekraftwerke am Netz hängen, aber nur als Backup.

permalink
report
parent
reply
0 points

Guter Punkt

permalink
report
parent
reply
0 points

!remindme 5 years

permalink
report
parent
reply
0 points
*
0 points

Gibt es irgendwo Daten die die Emissionen dem Ursprungsland zuweisen? Also wenn VW jetzt Einnahmen hat, sind die Emissionen höchst wahrscheinlich in Asien entstanden. Also für z.B. die Batterieproduktion, zumindest noch momentan.

permalink
report
parent
reply
0 points

Am Ende des Tages, gibt es Berechnungsmethoden die evtl. eine Annäherung hinbekommen, genau ist keine Rechnung und es wird immer Details geben die man so oder so auslegen kann.

Meiner Meinung nach sehe ich aber zu häufig, das China, der größte Emittent überhaupt, gerne schön gerechnet wird. China hat auch nur Lippenbekenntnisse zum Umweltschutz auf Lager. Was aber wirklich in dem Land passiert ist schlimm. Viel schlimmer als es im Westen je gewesen ist. Das soll nicht davon ablenken, dass Deutschland und Europa nichts tun muss. Wir müssen viel schneller viel mehr reduzieren und uns unabhängig von Gas und Öl machen, dass es nur aus Diktaturen und ähnlichem zu erwerben gibt. Aber die EU und Deutschland müssen eben auch anderen mal ganz gehörig Druck machen, so lange sie noch in der Position dazu sind. Es bringt schließlich nichts, selbst CO2 zu sparen, in dem man einfach alle dreckigen Produktionen usw. nach China/Asien/Indien auslagert. Da hat am Ende keiner was gewonnen, aber ich habe das Gefühl, dass genau das aktuell gemacht wird.

permalink
report
parent
reply
0 points

Ergänzend kann ich hierzu auch diese Seite empfehlen: https://app.electricitymaps.com/map.

Ist hervorragend designed.

permalink
report
reply
0 points

Die Seite nimmt 5g CO2e/kWh für Atomkraft an, ein extrem niedriger Wert, am unteren Ende der vom IPCC angegebenen Spannweite von 3,7 bis 110g CO2e/kWh.

permalink
report
parent
reply
0 points

Guter Hinweis. Aber da die Atomkraft bei uns eh nicht so relevant ist betrifft es die deutschen Zahlen nicht so stark.

permalink
report
parent
reply
0 points
*

Deutsche Freizeit-Atomlobbyisten verweisen sehr gern auf diese Seite verweisen und sagen “aber Frankreich!”.

permalink
report
parent
reply
0 points

Über 10% der Gesamten Treibhausgase gehen nur auf PKWs zurück. Schade, dass man da nichts machen kann und ein Auto zu einem menschenwürdigen Leben dazugehört /s

permalink
report
reply
0 points

Ein Verbrennerauto wohlgemerkt. Elektro ist ja nicht zumutbar

permalink
report
parent
reply
0 points

Elektroautos sind ja noch neu, den Verbrenner gibt es ja schon ewig. Und wenn die nicht ausgereift sind, können sie ja garnicht besser sein. /s

permalink
report
parent
reply
0 points

25% entstehen durch die Lebensmittelproduktion

Selbst wenn wir weltweit keine fossile Brennstoffe mehr hernehmen würden reicht das momentan um das Paris Ziel zu überschreiten. https://www.science.org/doi/10.1126/science.aba7357

Mit eine pflanzlichen Ernährung geht es um die Hälfte zurück, 75% der Agrarfläche würde frei werden, man müsste keinen Regenwald abholzen, wir könnten Moore wieder vernässen. https://www.bpb.de/themen/umwelt/landwirtschaft/343030/klima-und-landwirtschaft/

Schade dass man nicht menschenwürdig Leben kann ohne Tiere zu töten. /s

permalink
report
parent
reply
0 points

Ich kann den Hass bis hier her spüren ;)

permalink
report
parent
reply
0 points

Und Stromerzeugung bzw. Energieverarbeitung ist für über 30% verantwortlich. Kann man ja auch nichts machen.

permalink
report
parent
reply
0 points

Muss Mann aber fairer Weise sagen, dass Deutschland seit Ende der CDU Regierung da mächtig zugelegt hat.

Ziele für den Solarausbau erhöht und schon weit übertroffen für dieses Jahr.

Wind kommt halt erst verzögert nach aber da würden sehr gute Weichen gelegt. Schade dass wir die letzten 8 Jahre nicht nur geschlafen haben sondern aktiv verhindert haben.

permalink
report
parent
reply
0 points
*

Und 20% durch Gebäude

Edit: sorry sind 15%, hatte noch die EU weiten Zahlen im Kopf

permalink
report
parent
reply
0 points

10% Privathaushalte und das würde sich weiter deutlich reduzieren, wenn man Autos abschaffen würde, denn Autos und Zersiedelung und Energieverbrauch und hohe Mieten sind dasselbe.

permalink
report
parent
reply
0 points

Kann ich mit einer urbanisierten Ebene mit ausreichender und qualitativer ÖPNV anbindung auch vollkommen nachvollziehen und pflichte dir da auch ein Stück weit bei.

Zumindest im Gebäudebereich können diese Ziele mit weitdenkendem Handeln sogar Wirtschaftlich sinnvoll sein. Leider wird das häufig von Eigentümern nicht so gesehen. (Arbeite aktuell in dem Bereich, wenn der ROI mehr als 3 jahre in der Zukunft liegt kriegst du solche invests eigentlich nur durch wenn dir sonst die Situation in den nächsten Monaten medial um die ohren fliegen würde… Zumindest bei gewissen Kunden)

Immerhin wird auf EU ebene politisch was gemacht, dann ists immerhin gesetzlich getrieben.

permalink
report
parent
reply
0 points

Ich fand das sogar erstaunlich interessant: Im Endeffekt ist es für mich als Einzelperson ja sogar recht easy, halbwegs klimaverträglich zu leben, wenn man sich die Hauptemissionen anschaut:

  • Solar auf’s Dach bzw. Ökostromtarif buchen. Dann ist man bei den 33% Emissionen für die Energieerzeugung raus
  • einfach weniger rumfahren oder halt ein eAuto oder eine eVespa mit dem Solar oder Ökostrom befüllen. Schauen, ob man verschiedene Strecken mit dem Fahrrad fahren kann. Nicht ständig ewig weit in den Urlaub fliegen oder fahren oder auf Kreuzfahrtschiffen rumlungern. Dann ist man bei den 19% für den Verkehr deutlich besser unterwegs.
  • Das Haus möglichst mit dem Solar beheizen

Zack, damit hat man einen erstaunlichen Teil der anfallenden Emissionen für sich selbst vermieden und darf ein gutes Gewissen haben.

permalink
report
reply
0 points

Ergänzend könnte man noch seinen Fleischkonsum reduzieren, insb. Rind vielleicht sogar ganz weglassen, und ansonsten halbwegs regional konsumieren. Weder unsere Weintrauben noch den Bürostuhl muss man aus Asien importieren (wobei letzteres wieder eine ziemliche Geldfrage wird).

permalink
report
parent
reply
0 points

permalink
report
parent
reply
0 points

Ist das als Ergänzung gemeint oder als Gegenargument?

permalink
report
parent
reply
0 points

oder halt ein eAuto [sic!]

Das ist alles Andere als klimaverträglich. Du vergisst hier scheinbar die Produktion solcher Autos. Es ist zwar besser als ein Verbrenner, aber annähernd klimaneutral ist da nichts

permalink
report
parent
reply
0 points

Deswegen erwähne ich ja auch die eVespas und die eBikes. Weil sie halt bessere Verkehrsmittel sind ohne diese riesigen CO2-Budgets in der Produktion wie die eAutos und sie auch weniger verbrauchen. Aber: Am Ende fällt das gar nicht so extrem ins Gewicht. Ich gehe jetzt einfach mal davon aus, dass du wirklich auf’s Auto angewiesen bist und es bei dir keine Alternativen gibt. Dann stehst du vor der Wahl Verbrenner oder eAuto:

Die Produktion eines Verbrenners setzt derzeit knapp 7 Tonnen Treibhausgase frei; bei der Herstellung eines BEVs gleicher Größer sind es gut 12 Tonnen CO2; allein 5 Tonnen fallen dabei auf den Akku (angenommene Kapazität 35 kWh).

https://www.meinauto.de/ratgeber/co2-bilanz-von-elektroautos-das-ist-der-co2-fusabdruck-von-e-autos

Ein eAuto stößt zwar dann in der Produktion 5 Tonnen mehr aus. Das ist zwar was, aber entspricht halt auch “nur” einem Thailand-Urlaub. Wenn du wirklich mit eigenem Solar lädst, dann sparst du dir alle Emissionen aus der Stromerzeugung. Benzin haut mit 2,3kg CO2 pro Liter rein, von daher kannst du das wunderbar ausrechnen: Die 5000kg zusätzliches CO2 für die Produktion / 2,3kg pro Liter machen dann 2173 Liter Benzin. Bei 6 Litern/100km hast du das dann nach 36216km wieder “rausgefahren”. Ist nicht nichts, aber schon sehr, sehr deutlich.

permalink
report
parent
reply
0 points

“rausgefahren” heißt dann aber auch nur, dass es genau so schädlich ist wie ein verbrenner. Wenn du nochmal 100k km fährst wird es doppelt so effizient. Was man gerne hätte / bräuchte wäre 100 oder 1000fache Effizienz.

permalink
report
parent
reply
0 points
  • Solar aufs Dach: Theoretisch richtig, praktisch als Mieter schwer, und als Eigentümer muss es erst mal finanziert werden
  • weniger fahren: Nobles Ziel, ich habe den Luxus viel homeoffice machen zu können und für den Rest mit den EBike ins Geschäft zu fahren. Das kann nicht jeder, vor allem im ländlichen wird das schwer
  • Haus mit Solar heizen: als Mieter schwer bis gar nicht umsetzbar, als Eigentümer muss es finanziert und die Wärmepumpe eingebaut sein. Finde mal Handwerke die A Ahnung haben und B Zeit haben.

Klingt insgesamt ganz nett, aber schlicht und ergreifend nicht für alle umsetzbar.

permalink
report
parent
reply
0 points

als Eigentümer muss es erst mal finanziert werden

Warum sollte das schwierig sein? Das ist ein Invest was direkten cashflow generiert und kosten spart. Wenn du das so finanzierst das der cashflow und die gesparten energiekosten in summe groesser/gleich die Kreditrate ist dann wirkt sich das null auf deine liquiditaet aus.

Ich habe zum Beispiel eine 20kwp solaranlage 100% finanziert, und die bringt ueber die 10 Jahre Kreditlaufzeit sogar mehr geld ein als der kredit kostet. Nach 10 Jahren liefert sie dann vorraussichtlich weitere 10 Jahre einen grossteil meines stroms fuers kochen, heizen, autofahren, etc. komplett gratis. Es ist absolut absurd das nicht zu machen wenn man das Dach sowieso schon hat.

Finde mal Handwerke die A Ahnung haben und B Zeit haben

Neue Heizung ist eine Anschaffung fuer 20 Jahre, da hast du absolut keinen Zeitdruck. Wenn du einen Planungshorizont von 3 jahren mitbringst und jetzt anfaengst zu suchen findest du auf jeden fall jemand kompetenten der das umsetzt.

schlicht und ergreifend nicht für alle umsetzbar

Fuer Mieter nicht, aber fuer die meissten Eigentuemer schon. Wer eine Immobilie besitzt aber nichtmal fuer 20k kreditwuerdig ist der ist sowieso im leben ganz falsch abgebogen, das trifft aber auf die wenigsten zu.

Mieter muessen halt noch ein paar jahre warten bis es eine vernuenftige kommunale waermeplanung gibt die ihre vermieter zwingt irgendwann aktiv zu werden. Deswegen brauch es ja ein heizungsgesetz, sonst passiert in dem bereich halt nie was weil vermieter garkein interesse daran haben energiekosten fuer ihre mieter zu senken.

permalink
report
parent
reply
0 points

Das was man an Strombezug einspart deckt in der Regel die Raten. Ich hab knappe 15 kWp auf dem Dach und zahle im Prinzip nichts dafür.

permalink
report
parent
reply
0 points

Wie gesagt:

  • Als Mieter kannst du dir auch einen Ökostromtarif besorgen. Du musst den Krams ja nicht selbst produzieren. Auch Balkonkraftwerke sind eine ordentliche Lösung.
  • Klar, nicht jeder kann weniger fahren oder alles per Fahrrad machen. Aber zu viele lügen sich da auch in die Tasche - Autofahren ist teuer und im Zweifelsfall lohnt sich auch ein schlechter bezahlter Job, wenn man dafür weniger Auto muss. Meine Frau hat letztens den Job gewechselt und hat jetzt statt 28km Fahrtstrecke jetzt 13km und 1 Tag Homeoffice. Bei 46 Wochen Arbeit pro Jahr macht das 4784km im neuen Job und 12880km im alten Job. Der neue Job bringt sogar mehr Geld, aber da sparst du schon alleine eine vierstellige Summe an Benzin. Über die Umwelt brauchen wir gar nicht zu reden. Den Vergleich zum eBike kannst du dir fast sparen. Aber am Ende sehe ich auch genügend Leute aus dem ländlichen Raum gewaltige Strecken pendeln, obwohl es durchaus Alternativen gäbe. Und bekannterweise lebt ein Großteil der Menschen halt in Städten.
  • Heizen mit Solar: Ich mach es gerade einfach ganz stumpf per Heizlüfter/Ölradiator: Wenn die Sonne scheint, drehe ich die Heizung aus und mach die elektrische Heizung an. Kannst du auch Automatisieren, die Anschaffungskosten dafür liegen im sehr niedrigen dreistelligen Bereich inkl. Heizung. Klar, macht jetzt mit Ökostrom nicht wirklich Freude und die Wärmepumpe ist besser, aber wenn du die Option hast, ist das echt einfach.
permalink
report
parent
reply

DACH - jetzt auf feddit.org

!dach@feddit.de

Create post

Diese Community wird zum 01.07 auf read-only gestellt. Durch die anhäufenden IT-Probleme und der fehlende Support wechseln wir als Community auf www.feddit.org/c/dach - Ihr seid herzlich eingeladen auch dort weiter zu diskutieren!

Das Sammelbecken auf feddit für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

Eine ausführliche Sidebar findet ihr hier: Infothread: Regeln, Feedback & sonstige Infos

Auch hier gelten die Serverregeln von https://feddit.de !

Banner: SirSamuelVimes

Community stats

  • 2

    Monthly active users

  • 5.8K

    Posts

  • 52K

    Comments