Hallo zusammen,
ich will wieder Fahrrad fahren und hab im Keller ein Rad stehen, das wieder fit gemacht werden müsste.
Kennt ihr Seiten, die einem Mechanik-DAU wie mir erklären können, was und wie ich sowas mache? Also generell, worauf ist zu achten, wie repariere ich X und Y, welches Werkzeug, etc.
Gut wäre es, wenn da Bilder/Abbildungen dabei wären oder am besten Videos.
Danke schonmal!
Du kannst so ziemlich alles am Fahrrad mithilfe von Youtube selbst reparieren. Das größte Problem dabei stellt das ein oder andere Spezialwerkzeug dar, das man für so manche Bauteile benötigt. Außerdem kann es nicht schaden, auch für englischsprachigen Content offen zu sein.
Ich würde daher damit anfangen, nach der genauen Bezeichnung des Bauteils, das Probleme macht, zu suchen (bestenfalls in deutsch und englisch) und dann danach auf Youtube zu suchen.
RJ The Bike Guy hat unzählige Videos wo allemöglichen, auch alte, Teile an Rädern repariert, gewartet oder ausgetauscht werden.
Park Tool hat auch sehr gut Videos, jedoch eher in Richtung modernerer Standards.
Die Website von Sheldon Brown ist ein Goldschatznum zu erfahren welche alten Standards womit kompatibel sind.
Zu jedem Thema gibt es also entsprechende Videos. Was hast du denn für ein Bike? Würde mir zum Anfang ein paar ausführliche Restaurationsvideos anschauen um ein Gefühl zu bekommen was alles so benötigt wird.
Ganz klares +1 für den Park Tool YT-Kanal.
Mit Abstand die verlässlichsten und verständlichsten Videos zu dem Thema.
In den bisher geposteten Links konnte ich dazu nichts finden, daher frag ich einfach mal so:
Muss ich wirklich die komplette Lampe ersetzen, wenn (vermutlich) nur die LED im Vorderlicht den Geist aufgegeben hat?
Rücklicht funktioniert noch und wird auch über einen Schalter am Vorderlicht ein-/ ausgestellt (beides angetrieben über einen Nabendynamo), weshalb ich die LED im Verdacht habe.
Vielleicht hat nichtmal die LED den Geist aufgegeben: bei meinem Rücklicht war einfach nur ein Kabel im Gehäuse lose. Hab’s wieder festgelötet.
Wenn du garkeine Ahung hast, würde ich außer Reifen/Schläuche/Bremsbeläge/Kette tauschen alles der Werkstatt überlassen. Kostet nicht die Welt und wenn das Fahrrad läuft, kannst du dich langsam in die Themen reinsteigern anstatt jetzt alles auf einmal lernen zu müssen. Die Werkstatt kann dir auch sagen, ob sich das überhaupt noch lohnt, oder das Fahrrad nicht evtl. komplett ersetzt werden sollte.
Je nach dem wie umfangreich die Reparaturen werden ist Spezialwerkzeug nötig (Tretlager tauschen etc). Was ich neben dem bereits Empfohlenem als l Hinweis geben kann ist dass du Mal schaust ob es Freie Werkstätte/ Makerspace in deiner Umgebung gibt. Da sind meistens auch Menschen die dir bereit sind zu helfen wenn du nichtmehr weiter kommst.
