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Sch(ta)enkerei
Auch die Bahn und ihr Besitzer denken eben eher in kurzfristiger Rendite als in langfristiger Nachhaltigkeit :/
In der Schweiz ist sicher nicht alles Gold was glänzt, aber hätten wir mal 10-20 Jahre die Schweizer Regierung und die SBB statt unserer und der DB währen unsere Autobahnen bestimmt kaum noch befahren, die Rheintalbahn wäre fünfgleisig und man könnte in 3h mit dem Zug von Leipzig nach Köln fahren.
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Wie schaffen wir es, dass eine Delegation von Verkehrsministerien von Bund und Ländern und Verkehrsverbünden sowie Fahrgastverbänden gemeinsam in die Schweiz und andere europäische Staaten reisen? Es müsste von einer Stelle die öffentliche Einladung ausgesprochen werden. Lässt sich das irgendwie arrangieren?
