Der Vorschlag ist natürlich grundsätzlich Schwachsinn, aber das ist kein Argument.
Im Auto gibt es auch keinen Abstandsmesser, trotzdem muss man Überholabstände einhalten. Auch ohne Helligkeitssensor muss man bei Dämmerung und Dunkelheit Licht einschalten. Auch ohne Fahrzeugwaage darf man das zulässige Gesamtgewicht nicht überschreiten.
Und genauso gelten auch jetzt schon Streckentempolimits für alle Fahrzeuge - das ist also keine völlig neue Herausforderung.
Welche Sensoren im Fahrzeug verbaut/vorgeschrieben werden hängt mit deren Wichtigkeit zusammen. Es gibt kein modernes Auto ohne Tacho, weil das eines der wichtigsten Instrumente für sicheres Fahren ist. Frontalabstand-Sensoren werden seit neuerem vermehrt eingebaut. Dementsprechend währe es durchaus denkbar (angenommen der Vorschlag wäre nicht von Grund auf sinnfrei), dass gemeinsam mit einem Tempolimit auch ein Tacho fürs Fahrrad vorgeschrieben werden könnte.
Wie gesagt - Streckentempolimits gelten auch jetzt schon für Fahrräder. In der Spielstraße darfst du auch ohne Tacho nur Schrittgeschwindigkeit fahren.
Ich sehe nicht, was an diesem eine Tempolimit so fundamental anders sein soll.
Weil ich Schrittgeschwindigkeit vom Gehen kenne. Ich weiß auch für den Abstand im Auto, dass ich 2 Sekunden Abstand halten muss, weil mir das in der Fahrschule beigebracht wurde. 10km/h mit dem Rad sind dagegen nichts halbes und nichts ganzes. Wenn ich mich richtig erinnere, sind beim Auto auch 3km/h Tachounsicherheit als Puffer akteptiert. Da müsste man ohne Tacho eher das Doppelte ansetzen. Ist dann auch kaum sinnvoll ein 10 km/h Limit zu haben, das bis 16 km/h Toleranz hätte
