“Um ein gewisses Maß an Restrukturierung wird die Fahrradbranche nicht herumkommen. Sie darf sich nicht darauf verlassen, dass immer mehr Städte ihre Innenstädte für Autos sperren und dem Fahrrad automatisch eine Autobahn für den Absatz bereiten. Denn was soll die Branche machen, wenn grüne Bürgermeister abgewählt werden oder Innenstädte veröden sollten und gar nicht mehr einen Besuch wert sind?”
Im Gegensatz der Meinung des Autors stellt sich für mich bei diesem Absatz eher die Frage: Was soll die Branche tun, wenn der Klimawandel in Zukunft so hart zuschlägt, dass Autos in Städten grundsätzlich verboten werden?
Irgendwie ziemlich nichtssagend der Kommentar und wirkt einfach wie eine überlange Einleitung, um im letzten Absatz gegen grüne Bürgermeister austeilen zu können. Aber auch wenn es selbstverständlich ganz blöd ist, Fahrrädern in der Stadt Raum zu geben, sind wirtschaftliche Erfolge wie der Innovator Bosch oder Leasingmodelle wie Jobrad natürlich ganz toll. Klingt schwer nach wasch mich, aber mach mich nicht nass.
