Les taxis, déçus par les JO, demandent des compensations(www.boursorama.com)

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keepthepace@slrpnk.net

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Klaqos@sh.itjust.works

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2 months ago

Oh qu’est-ce que c’est dans le ciel Edmond ?
Je ne sais pas Farid, est-ce un oiseau, un drone de surveillance piloté par algorithme?
Oh non, c’est un gros Fuck des pouvoirs publics qui n’a pas vocation à dépenser la perte des revenus de corporations privées qui pensaient jusqu’alors s’en mettre plein les fouilles !

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keepthepace@slrpnk.netOP

8 points

2 months ago

Le gouvernement: “Ah désolé, je vous aurais bien aidé mais la machine à faire des virements est en panne!”

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leftascenter@jlai.lu

5 points

2 months ago

Tsk tsk tsk. Sont ils assez gros pour jouer a privatiser les bénéfices et nationaliser la dette?

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keepthepace@slrpnk.netOP

2 points

2 months ago

Ils ont la mentalité, mais ils ont pas la taille.

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Klaqos@sh.itjust.works

1 point

2 months ago

Les seuls trucs trop gros pour chuter sont les banques c’est connu, souviens-toi l’été 2007.

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leftascenter@jlai.lu

1 point

2 months ago

Pour les grosses banques c’est effectivement eviter l’effet domino (risque réel), mais ca a été fait sans contrepartie (type prise de parts).

Et pire pour les boites qui pendant le covid reversait les aides gouvernementales en rente-dividende aux actionnaires.

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yopla@jlai.lu

3 points

2 months ago

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Klaqos@sh.itjust.works

5 points

2 months ago

Incohérent nan, culotté ouais, surtout quand on connaît le milieu des VTC et de leur rapport apaisé aux autorités de contrôle.

Dommage que les JO soient pas un cas de force majeure ou une catastrophe naturelle et que contrairement aux champs des agriculteurs, les taxis peuvent se déplacer. C’est vraiment très très triste.

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yopla@jlai.lu

2 points

2 months ago

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Camus [il/lui]@lemmy.ca

2 points

2 months ago

Les taxis sont aussi immobiles que les magasins ?

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yopla@jlai.lu

5 points

2 months ago

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AnUnusualRelic@lemmy.world

1 point

2 months ago

Je ne sais pas si ils ont le droit d’aller bosser dans d’autre ville, département, region.

Carrément pas. La licence est associée à une zone spécifique. On doit pouvoir déposer ailleurs si on part de sa zone, mais on doit probablement rentrer à vide.

(Je ne connais pas le détail de la réglementation)

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Camus [il/lui]@lemmy.ca

0 points

2 months ago

Je ne sais pas si tu prends souvent des taxis, mais les griefs principaux des gens qui s’en servent occasionnellement sont

le refus de la carte bancaire pour payer (qui provoque donc un détour pour passer par un distributeur de billets)
des détours pour augmenter le montant de la course
l’impression qu’on va se faire arnaquer comme on ne connaît pas la ville (ce qui est souvent le cas quand on a besoin d’un taxi)

Pas trouvé d’enquête sur le niveau de satisfaction des clients de taxis à Paris, mais le plus proche que j’ai trouvé c’est quelques fils où les gens sont assez remontés

https://old.reddit.com/r/paris/comments/15us9hm/arnaque_au_taxi/
https://old.reddit.com/r/paris/comments/tzep78/this_is_why_i_hate_taxis_experience_from_cdg_as_a/
https://old.reddit.com/r/paris/comments/vjjiey/abusive_taxi_driver/

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3 points

2 months ago

Alors, quasiment oui:

Licences de taxi : Une licence de taxi, également appelée ADS (autorisation de stationnement), est un document administratif qui autorise un chauffeur à exercer son activité sur une zone géographique déterminée, appelée commune de rattachement. Elle est délivrée par la préfecture ou la mairie et est obligatoire pour circuler avec un véhicule équipé d’un compteur horokilométrique, d’un lumineux et d’une signalétique spécifique. La plaque de taxi est valable 5 ans et est obligatoire pour les taxis artisans.

Coût des licences : Le prix varie selon les communes de rattachement et l’offre et la demande. En moyenne, une licence de taxi en France se situe entre 50 000 et 200 000 euros, avec des disparités importantes selon les régions. Les licences A permettent de stationner sur la voie publique et de prendre des clients à la volée, tandis que les licences B ne donnent pas accès aux stations de taxi et obligent le chauffeur à travailler uniquement sur réservation.

https://lillotaxi.fr/prix-licence-taxi/

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Camus [il/lui]@lemmy.ca

1 point

2 months ago

J’avais surtout l’impression que les JO étaient limités à un périmètre assez restreint (https://anticiperlesjeux.gouv.fr/carte-interactive-impacts-deplacements-ile-france), et que du coup les taxis pouvaient quand même travailler dans le reste de Paris.

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1 point

2 months ago

Si retirer les allocs chômage à ceux qui veulent pas déménager est immoral, pourquoi poser cette question concernant les taxis ?

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Camus [il/lui]@lemmy.ca

1 point

2 months ago

J’ai répondu à Cejide plus haut

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